AEM、是德、長飛等重要級嘉賓陸續(xù)公布|新一代車載以太網會議

  演講主題及嘉賓信息

  01汽車以太網線束傳輸性能現(xiàn)場測試方案

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任長寧

  新加坡AEM公司中國分公司測試與測量部門技術專家,汽車以太網線束測試業(yè)務負責人;從事數(shù)據線纜性能與低壓電氣系統(tǒng)安全檢測技術20年;全國信息技術標委會、全國低壓電氣裝置標委會、中國通信標準化協(xié)會、中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成員;GB/T18233《信息技術用戶建筑群通用布纜》、GB/T 50312《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》、GB/T16895.23《低壓電氣裝置檢驗》等國家標準主要起草人。

  演講主題簡介:

  OPEN聯(lián)盟對汽車以太網線束傳輸性能提出了要求,并規(guī)定“應盡可能在接近線束實際安裝條件下進行測試”。AEM提供的線束產線與車內安裝現(xiàn)場測試方案,能滿足生產現(xiàn)場批量測試要求和車內線束安裝與維修現(xiàn)場測試要求,提升車載以太網線束的測試工效,降低測試成本!


  02車載以太網連接組件測試最優(yōu)方案

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任家樂

  是德科技微波與射頻應用工程師。本科畢業(yè)于電子科技大學電子信息工程專業(yè),碩士畢業(yè)于莫納什電氣工程專業(yè)。主要負責是德科技華南區(qū)射頻微波產品的售前售后技術支持工作。

  演講主題簡介:

  車載以太網技術概況

  車載以太網協(xié)議情況

  連接器組件物理層測試方法

  03汽車以太網高速傳輸電纜的應用與技術發(fā)展趨勢

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徐進

  長飛光纖光纜股份有限公司多模技術部經理,光纖技術資深專家

  演講主題簡介:

  隨著智能化汽車技術的不斷發(fā)展,車內各種應用對信息傳輸速率的需求在不斷地提升,預計到2030年,L3+級乘用車使用10G+端口的需求量將達到1億以上。石英光纖在數(shù)據傳輸速率、數(shù)據傳輸延遲和重量/空間節(jié)省等方面具有卓越的優(yōu)勢,并將在汽車高速通訊應用中發(fā)揮重要作用。

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  新一代車載以太網傳輸線纜組件技術研討會

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